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  • 也不知道福特发生了什么,这几年过的是真不如意,无论是车型布局或是新车设计都有让人欲言又止的感觉。对全新一代的福特蒙迪欧来说,给我的感觉也是如此,它相比前几代的车型,定位变化实在太大。

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  • 雅阁上的混动系统叫做i-MMD,全称是Intelligent Multi Mode Drive,翻译过来就是“智能化多模式驱动”。雅阁锐混动确实在混动市场为我们带来了全新的选择,更长的续航里程,更舒适的用车体验,以及与传统汽车几乎无异的驾驶感受,这是一个十分好的选择。

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  • 在国家政策和的双重作用下,近些年国内孕育出了不少新能源车汽车品牌,有强调性能的,有专注科技的,当然也有走亲民路线,比如凌宝汽车。这个诞生于江苏的新能源初创品牌,官方的slogan是“为愉悦出行而来”。

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  • 思铂睿锐•混动是新推出的车款,本田备受赞誉的I-MMD混合动力系统让这款车获得了超乎想象的低油耗。东风本田思铂睿 锐•混动在提供一流燃油经济性的同时,高效的i-MMD双电机混动系统无论在节油能力还是性能表现方面都交出了令人信服的答案。

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  • 这个配置的本田CR-V采用了亲肤的织物座椅,填充物比较软,坐上去有一定的陷入感,支撑性稍差。此外主副驾座椅都不支持电动调节。前排各功能区设置合理,常用功能触手可及,使用便利性高。

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  • 这些年丰田在中国市场的双车战略愈发深入,我们耳熟能详的有雷凌/卡罗拉,赛那SIENNA/格瑞维亚等。COROLLA CROSS是一汽丰田卡罗拉锐放的英文名,在中国市场它还有个兄弟,是广汽丰田锋兰达。

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  • 现如今的汽车设计,正在逐渐呈现出同质化、无趣化的现象,比方说广汽本田新推出的SUV致在,前脸居然有点像福特;而说到品牌特色传承和经典,有一款正着看反着看都很沃尔沃的车——2023款XC40,造型依旧是北欧式的简约和精致,和现如今的新车放在一起,它像极了一台“老旧燃油车”。

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  • ​WEY P8应该是中国品牌SUV中最好产品之一。无论在行驶质感、动力匹配、外观设计上,P8都会显得更为出色或者说在VV7已经很好的基础上达到优秀的水平。它有VV7的插电式混合动力版感觉。

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