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汽车只要不开ac就不会耗油对吗

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汽车只要不开ac就不会耗油对吗

在寒冷的冬季,汽车的暖气源都是来自发动机的余热,这样的取暖方式最大程度的避免了热量的浪费,并且取暖效果还不错,压缩机,也就是AC是不需要工作的,鼓风机唯一需要消耗的是汽车的电量,如果是风开的再小一点,引擎暖气也是会过来的,而给汽车充电的系统是利用你每次踩油门,松油门,踩刹车之间把剩余的能量转换过来的,只不过这方面看各个汽车的技术,了解过马自达的转化效率是相当不错的,所以说开暖风几乎不耗什么油。
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导读在寒冷的冬季,汽车的暖气源都是来自发动机的余热,这样的取暖方式最大程度的避免了热量的浪费,并且取暖效果还不错,压缩机,也就是AC是不需要工作的,鼓风机唯一需要消耗的是汽车的电量,如果是风开的再小一点,引擎暖气也是会过来的,而给汽车充电的系统是利用你每次踩油门,松油门,踩刹车之间把剩余的能量转换过来的,只不过这方面看各个汽车的技术,了解过马自达的转化效率是相当不错的,所以说开暖风几乎不耗什么油。

在寒冷的冬季,汽车的暖气源都是来自发动机的余热,这样的取暖方式最大程度的避免了热量的浪费,并且取暖效果还不错,压缩机,也就是AC是不需要工作的,鼓风机唯一需要消耗的是汽车的电量,如果是风开的再小一点,引擎暖气也是会过来的,而给汽车充电的系统是利用你每次踩油门,松油门,踩刹车之间把剩余的能量转换过来的,只不过这方面看各个汽车的技术,了解过马自达的转化效率是相当不错的,所以说开暖风几乎不耗什么油。

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在寒冷的冬季,汽车的暖气源都是来自发动机的余热,这样的取暖方式最大程度的避免了热量的浪费,并且取暖效果还不错,压缩机,也就是AC是不需要工作的,鼓风机唯一需要消耗的是汽车的电量,如果是风开的再小一点,引擎暖气也是会过来的,而给汽车充电的系统是利用你每次踩油门,松油门,踩刹车之间把剩余的能量转换过来的,只不过这方面看各个汽车的技术,了解过马自达的转化效率是相当不错的,所以说开暖风几乎不耗什么油。
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