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大巴车坐哪个位置安全

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大巴车坐哪个位置安全

相对来说,坐在中间左侧部位,是最安全的。曾经有机构做过这方面的研究:将大巴车分为6个区域,在发生碰撞事故时,发生危险的几率从高到低,依次是:前方右侧(38%)、后方(17%)、驾驶席(13%)、前方左侧(8%)、中央右侧(8%)、中央左侧(4%)。并且驾驶席尚有方向盘和各种仪表器作为遮蔽物,而副驾驶席前却空无一物,所以副驾驶席具有被甩出车外的危险。这也是前方右侧死亡率比驾驶席高出3倍之多的理由之一。平常最常见的车祸,是追尾和被追尾。大巴的中部是碰撞缓冲区,真发生碰撞,也能过滤掉很多能量,并且最方便逃生。最后就是,乘车一定系好安全带,可以降低40%的碰撞伤害,可以避免被甩出车外或在车内二次碰撞导致的伤亡。
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导读相对来说,坐在中间左侧部位,是最安全的。曾经有机构做过这方面的研究:将大巴车分为6个区域,在发生碰撞事故时,发生危险的几率从高到低,依次是:前方右侧(38%)、后方(17%)、驾驶席(13%)、前方左侧(8%)、中央右侧(8%)、中央左侧(4%)。并且驾驶席尚有方向盘和各种仪表器作为遮蔽物,而副驾驶席前却空无一物,所以副驾驶席具有被甩出车外的危险。这也是前方右侧死亡率比驾驶席高出3倍之多的理由之一。平常最常见的车祸,是追尾和被追尾。大巴的中部是碰撞缓冲区,真发生碰撞,也能过滤掉很多能量,并且最方便逃生。最后就是,乘车一定系好安全带,可以降低40%的碰撞伤害,可以避免被甩出车外或在车内二次碰撞导致的伤亡。

相对来说,坐在中间左侧部位,是最安全的。

曾经有机构做过这方面的研究:将大巴车分为6个区域,在发生碰撞事故时,发生危险的几率从高到低,依次是:前方右侧(38%)、后方(17%)、驾驶席(13%)、前方左侧(8%)、中央右侧(8%)、中央左侧(4%)。

在发生交通事故时,驾驶员在本能保护自己的意识下,会下意识的往左打方向盘(这是一种人的本能反应,谁都这样)。所以副驾驶的位置是最危险的地方,也就是前方的右侧。

并且驾驶席尚有方向盘和各种仪表器作为遮蔽物,而副驾驶席前却空无一物,所以副驾驶席具有被甩出车外的危险。这也是前方右侧死亡率比驾驶席高出3倍之多的理由之一。

平常最常见的车祸,是追尾和被追尾。大巴的中部是碰撞缓冲区,真发生碰撞,也能过滤掉很多能量,并且最方便逃生。

最后就是,乘车一定系好安全带,可以降低40%的碰撞伤害,可以避免被甩出车外或在车内二次碰撞导致的伤亡。

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大巴车坐哪个位置安全

相对来说,坐在中间左侧部位,是最安全的。曾经有机构做过这方面的研究:将大巴车分为6个区域,在发生碰撞事故时,发生危险的几率从高到低,依次是:前方右侧(38%)、后方(17%)、驾驶席(13%)、前方左侧(8%)、中央右侧(8%)、中央左侧(4%)。并且驾驶席尚有方向盘和各种仪表器作为遮蔽物,而副驾驶席前却空无一物,所以副驾驶席具有被甩出车外的危险。这也是前方右侧死亡率比驾驶席高出3倍之多的理由之一。平常最常见的车祸,是追尾和被追尾。大巴的中部是碰撞缓冲区,真发生碰撞,也能过滤掉很多能量,并且最方便逃生。最后就是,乘车一定系好安全带,可以降低40%的碰撞伤害,可以避免被甩出车外或在车内二次碰撞导致的伤亡。
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