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京津塘高速公路是哪一年修建的

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京津塘高速公路是哪一年修建的

京津塘高速于1987年12月修建。京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路,全长142.69公里。该高速于1987年12月修建,1993年9月25日全线通车。京津塘高速公路是中国国内第一条利用世界银行贷款,按照国际标准兴建的现代化交通工程。系双向八车道,全封闭,全立交的高等级公路。它的全线竣工,打开了首都直达天津港口的快速通道,汽车单程只需一个半小时。它与北京机场、天津机场又构成“海陆空”完整的交通体系。
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导读京津塘高速于1987年12月修建。京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路,全长142.69公里。该高速于1987年12月修建,1993年9月25日全线通车。京津塘高速公路是中国国内第一条利用世界银行贷款,按照国际标准兴建的现代化交通工程。系双向八车道,全封闭,全立交的高等级公路。它的全线竣工,打开了首都直达天津港口的快速通道,汽车单程只需一个半小时。它与北京机场、天津机场又构成“海陆空”完整的交通体系。

京津塘高速于1987年12月修建。

京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路,全长142.69公里。该高速于1987年12月修建,1993年9月25日全线通车。

京津塘高速公路是中国国内第一条利用世界银行贷款,按照国际标准兴建的现代化交通工程。系双向八车道,全封闭,全立交的高等级公路。它的全线竣工,打开了首都直达天津港口的快速通道,汽车单程只需一个半小时。它与北京机场、天津机场又构成“海陆空”完整的交通体系。

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京津塘高速公路是哪一年修建的

京津塘高速于1987年12月修建。京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路,全长142.69公里。该高速于1987年12月修建,1993年9月25日全线通车。京津塘高速公路是中国国内第一条利用世界银行贷款,按照国际标准兴建的现代化交通工程。系双向八车道,全封闭,全立交的高等级公路。它的全线竣工,打开了首都直达天津港口的快速通道,汽车单程只需一个半小时。它与北京机场、天津机场又构成“海陆空”完整的交通体系。
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