自行车调速器怎么调
自行车调速器怎么调
自行车调速器前拨的调整。H螺丝-用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针(旋出):前拨臂远离牙盘。顺时针(旋进):前拨臂靠近牙盘。注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致链条脱盘,卡在曲柄与大盘之间。L螺丝-用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针(旋出):前拨臂远离牙盘。顺时针(旋进):前拨臂靠近牙盘。注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致链条脱盘,卡在五通与小盘之间。后拨的调节。H螺丝-用来调整链条在最小飞轮时的定位。逆时针(旋出):后拨臂远离飞轮。顺时针(旋进):后拨臂靠近飞轮。顺时针和逆时针时候要注意始终让后拨导轮和最小飞轮在同一直线上。太松容易脱链。L螺丝-用来调整链条在最大飞轮时的定位。逆时针(旋出):后拨臂靠近飞轮。顺时针(旋进):后拨臂远离飞轮。太松容易脱链。
导读自行车调速器前拨的调整。H螺丝-用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针(旋出):前拨臂远离牙盘。顺时针(旋进):前拨臂靠近牙盘。注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致链条脱盘,卡在曲柄与大盘之间。L螺丝-用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针(旋出):前拨臂远离牙盘。顺时针(旋进):前拨臂靠近牙盘。注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致链条脱盘,卡在五通与小盘之间。后拨的调节。H螺丝-用来调整链条在最小飞轮时的定位。逆时针(旋出):后拨臂远离飞轮。顺时针(旋进):后拨臂靠近飞轮。顺时针和逆时针时候要注意始终让后拨导轮和最小飞轮在同一直线上。太松容易脱链。L螺丝-用来调整链条在最大飞轮时的定位。逆时针(旋出):后拨臂靠近飞轮。顺时针(旋进):后拨臂远离飞轮。太松容易脱链。
自行车调速器前拨的调整:
H螺丝-用来调整链条在最大盘片时的定位。
逆时针(旋出):前拨臂远离牙盘;
顺时针(旋进):前拨臂靠近牙盘。
注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致链条脱盘,卡在曲柄与大盘之间。
L螺丝-用来调整链条在最小盘片时的定位。
逆时针(旋出):前拨臂远离牙盘;
顺时针(旋进):前拨臂靠近牙盘。
注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致链条脱盘,卡在五通与小盘之间。后拨的调节:
H螺丝-用来调整链条在最小飞轮时的定位。
逆时针(旋出):后拨臂远离飞轮;
顺时针(旋进):后拨臂靠近飞轮。
顺时针和逆时针时候要注意始终让后拨导轮和最小飞轮在同一直线上。太松容易脱链。
L螺丝-用来调整链条在最大飞轮时的定位。
逆时针(旋出):后拨臂靠近飞轮;
顺时针(旋进):后拨臂远离飞轮。
太松容易脱链。
自行车调速器怎么调
自行车调速器前拨的调整。H螺丝-用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针(旋出):前拨臂远离牙盘。顺时针(旋进):前拨臂靠近牙盘。注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致链条脱盘,卡在曲柄与大盘之间。L螺丝-用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针(旋出):前拨臂远离牙盘。顺时针(旋进):前拨臂靠近牙盘。注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致链条脱盘,卡在五通与小盘之间。后拨的调节。H螺丝-用来调整链条在最小飞轮时的定位。逆时针(旋出):后拨臂远离飞轮。顺时针(旋进):后拨臂靠近飞轮。顺时针和逆时针时候要注意始终让后拨导轮和最小飞轮在同一直线上。太松容易脱链。L螺丝-用来调整链条在最大飞轮时的定位。逆时针(旋出):后拨臂靠近飞轮。顺时针(旋进):后拨臂远离飞轮。太松容易脱链。
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